一般來說在液壓機的液壓缸里都會有緩沖裝備，他是用來防止讓液壓機受到?jīng)_擊和噪音，讓液壓缸有損壞。那么我們常見的緩沖裝備有哪些呢？其實大致有三種，分別是可調(diào)節(jié)式緩沖裝置、間隙式緩沖裝置和可變節(jié)流式緩沖裝置。具體讓吉新液壓機械來和我們說說把。
可調(diào)節(jié)式緩沖裝置，要是緩沖柱塞到了缸蓋里，他的回油口會被堵塞只能進行節(jié)流，他的緩沖壓力會往上升，這是因為活塞在減速，這樣緩沖的效果是不盡如人意的。要是活塞反轉(zhuǎn)，壓力油就會從單向閥流到液壓缸里面，所以活塞就會有開啟緩慢的情況。這緩沖裝置是可以依照開度的大小進行調(diào)節(jié)的。
間隙式緩沖裝置，剛開始的時候他的制動力比較大，但是馬上會往下降，知道不起作用，他的緩沖效率也不是很好，而且緩沖壓力是不能進行調(diào)節(jié)，但是他的結(jié)構(gòu)很簡單。
可變節(jié)流式緩沖裝置，他有三個節(jié)流槽，節(jié)流的面積會隨著行程的增大而減小，他會進行自動的調(diào)節(jié)，所以緩沖作用很均勻，沖擊力也很小，但是他的結(jié)構(gòu)很復雜。
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