當(dāng)四柱油壓機(jī)換向閥沒(méi)有操縱力的作用處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)稱(chēng)為常態(tài)。
對(duì)于二位換向閥靠近彈簧的那一位為常態(tài)。二位二通換向閥有常開(kāi)型和常閉型之分,常開(kāi)型的常態(tài)位是連通的,常閉型的常態(tài)位是截止的。在液壓系統(tǒng)圖中,換向閥的圖形符號(hào)與油路的連接應(yīng)畫(huà)在常態(tài)位上。
對(duì)于三位的換向閥,其常態(tài)為中間位置,各油口的連通方式體現(xiàn)了換向閥的不同控制機(jī)能,稱(chēng)之為中位機(jī)能。三位換向閥的中位有多種機(jī)能,以滿足執(zhí)行元件處于非運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)系統(tǒng)的不同要求。
不同中位機(jī)能有不同特點(diǎn),設(shè)計(jì)四柱油壓機(jī)液壓系統(tǒng)時(shí)若能正確選擇中位機(jī)能,則可用較少的元件實(shí)現(xiàn)回路所需要的功能。
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