液壓剪板機(jī)現(xiàn)在已應(yīng)用廣泛,所以需求量也十分大,從模具的制造過(guò)程來(lái)看,在成型模、熱作模、冷作模、塑模等這些環(huán)節(jié)中都要用到液壓剪板機(jī)模具。
從它的發(fā)展過(guò)程來(lái)看,十九世紀(jì)末到二十世紀(jì)中期,液壓剪板機(jī)模具材料以高速鋼為主;二十世紀(jì)70年代,人們利用高壓合成技術(shù)合成了聚晶金剛石,從而使金剛石數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具的應(yīng)用范圍擴(kuò)展到航空、航天、汽車、電子、石材等多個(gè)領(lǐng)域,所以綜合這兩方面,液壓剪板機(jī)對(duì)于各個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō)都長(zhǎng)短常重要的。對(duì)液壓剪板機(jī)行業(yè)來(lái)說(shuō),這都是不小的挑戰(zhàn)。此外,為知足飛機(jī)結(jié)構(gòu)件的高質(zhì)量要求,一般情況下都選用整體毛坯來(lái)加工,90%以上的材料都將被切除掉,因?yàn)榧庸ち看,因此?duì)加工效率要求極高。發(fā)念頭一般采用難加工材料制成,外形復(fù)雜,需要切槽鉆孔、葉片加工等工序,對(duì)數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具的實(shí)際切削效果要求非常高。只需要鋪設(shè)和環(huán)繞糾纏的復(fù)合材料看似不需要很大的加工量,但是對(duì)加工質(zhì)量的要求卻越來(lái)越高。
鈦合金是公認(rèn)的難加工材料。除了機(jī)身結(jié)構(gòu)件外,對(duì)飛機(jī)發(fā)念頭的加工也是一個(gè)難點(diǎn)。 剪板機(jī)