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液壓機液壓缸損壞部位的特點
【 來源：原創(chuàng) 】 【 發(fā)布時間：2016-10-28 】 【 字體：大 中 小 】
液壓機液壓缸損壞部位的特點：液壓機液壓缸損壞的部位多數(shù)在法蘭與缸壁連接的圓弧部分，其次在缸壁向缸底過渡的圓弧部分，少數(shù)在圓筒筒壁產(chǎn)生裂紋，也有因氣蝕嚴重而破壞的。從液壓缸使用情況來看，一般在損壞時都已承受了很高的工作加載次數(shù)(20-150萬次)裂紋是逐步形成和擴展的，屬于疲勞損壞.
添加時間：2016-10-28　　瀏覽次數(shù)：1452


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